比如一开始学习驾驶的时候，你会去刻意地记忆如何换挡、如何刹车，当遇到情况需要刹车的时候，你就会回忆 刹车的要领（比如既要踩离合，又要踩刹车），并且在头脑中执行这个要领。
然后，随着练习的增加，你做这些事情会越来越熟练。
直到到了某个时刻，你遇到情况就会立刻刹车——这个动作是自动完成的，你根本意识不到自己是如何刹车的。
一旦进入了这种『自动完成』的状态，我们对驾驶技术的改善将会不断降低并较终停止。
而真正想要达到专家水平的车手，从来不允许自己进入这种『自动完成』的状态——每过一个弯，他都会刻意去思考刚刚过弯用了什么技巧、表现得怎么样、应该如何提升。
对于每一项工作，大部分人随着熟练程度的提高，都会逐渐进入『自动完成』的状态。而真正想要成为高水平专家的人却在极力避免这种状态。
比如跟客户打沟通合作，大部分人的做法是：拿 ，告诉客户我们的需求和报价。毕竟这件事已经做过了无数次，之前做的也都OK，早就进入了『自动完成』的状态。
而优秀的人却会刻意避免这种『自动完成』，他们较担心的就是自己『无意识』地完成了这个工作。
在拿 之前，他们可能先问自己：
上次我做类似的事情，有什么做的不够好的地方？
哦，对了，我表达逻辑有问题，让客户半天都不知道我在讲什么。
还有，我记得上次沟通后我曾遗漏了细节，忘记跟客户讨论。
怎么办呢？逻辑问题的话，我首先练习『结论先行』这个原则吧(记得上次李叫兽来培训的时候讲过)，这次先练习一下。
遗漏细节的问题，记得上次看过一个《清单革命》，我这次就开始练习每次沟通之前列一个任务清单，这样就不会遗漏了。
在打过程中，他可能变打变有意识地去训练自己的技巧（比如训练『结论先行』）。
结束，他可能会想一下：刚刚是不是有效训练了沟通技巧？还有哪些可以继续提升的？我还用了什么技巧？
对于大部分人来说，日常工作的所有事情，不论是沟通客户、改个模特稿件还是写一段文案，我们总是缺乏动力去超越自身极限，把事情做得更好一些。
随着经验的积累，我们只不过是越来越熟练自己已经可以做到60分的东西，越来越可以自动的维持过去的水平，但是永远也不可能成为真正的高端专家。
这就是为什么大部分人在某个岗位上5年之后，就陷入了能力增长的瓶颈——因为他已经做到了60-80分，已经做得比周围人好，已经可以满足职位的要求。
他们每天就是按照『自动模式』发邮件、沟通、管理文件，很少进一步去精进自己每天的工作。
但是有的人却不满足于这一点，他们在把领域内的事情做到95分的时候，还不允许自己进入『自动完成』状态，非要刻意学习各种新能力，把它做到96分、97分、98分……即使，这个职位对他的要求只有80分。
其实即使职场上较简单的『发邮件』『沟通』都有很多技巧、有很多可以提升的地方。
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